La propuesta de la intendenta electa de Asunción, Soledad Núñez, de eliminar la Policía Municipal de Tránsito (PMT) ya encuentra resistencia en la Junta Municipal. El concejal colorado Miguel Sosa rechaza la iniciativa, advierte sobre posibles despidos y sostiene que la solución pasa por profesionalizar la institución, incorporar más agentes y mejorar su equipamiento.
La intención de Soledad Núñez de poner fin a la actual estructura de la Policía Municipal de Tránsito abre un nuevo frente de discusión política y administrativa en la capital del país, a pocos días de su asunción, prevista para el próximo 3 de noviembre.
Mientras la intendenta electa sostiene que la PMT se encuentra desvirtuada de su verdadera función y concentrada principalmente en la recaudación de multas, el concejal Miguel Sosa considera que eliminarla sería un grave error para una ciudad que diariamente enfrenta problemas de circulación vehicular.
Una reforma que promete terminar con los viejos vicios
El proyecto de Núñez contempla cuatro cambios fundamentales en el sistema municipal de tránsito.
El primero consiste en crear un Cuerpo de Agilización del Tránsito, integrado por personal civil especializado, cuya prioridad será ordenar la circulación vehicular y no perseguir infracciones.
También propone establecer una Policía de Seguridad Vial, con agentes profesionales, formación específica y una estructura jerarquizada para garantizar el cumplimiento de las normas.
El tercer eje contempla la creación de una Academia de Seguridad Vial, destinada a capacitar permanentemente a los funcionarios y establecer mecanismos de ingreso y ascenso basados en la preparación y el mérito.
Finalmente, plantea eliminar los polémicos cepos utilizados para inmovilizar vehículos, considerados por Núñez como instrumentos que facilitan prácticas abusivas contra los conductores.
La futura administración también pretende incorporar tecnología, cámaras y mecanismos digitales que reduzcan la discrecionalidad de los funcionarios.
Sosa advierte sobre un posible caos vehicular
El concejal colorado Miguel Sosa manifestó su rechazo a la eliminación de la PMT y aseguró que Asunción necesita fortalecer su sistema de control de tránsito en lugar de desmantelarlo.
“En la capital de la República no podés estar sin Policía de Tránsito. Lo que se debe hacer es profesionalizarla y también tiene que contar con más funcionarios”, afirmó.
Actualmente, la dependencia cuenta con aproximadamente 380 funcionarios y tiene asignado un presupuesto de G. 22.388 millones para el ejercicio 2027.
Sosa sostiene que esta cantidad de agentes resulta insuficiente frente a los aproximadamente 600.000 vehículos que, según sus estimaciones, circulan diariamente por Asunción.
Además de solicitar más efectivos, plantea reforzar la dotación de motocicletas, patrulleras y otros equipos necesarios para el trabajo operativo.
Temor a despidos y cuestionamientos legales
La propuesta también despertó inquietud entre los funcionarios municipales, quienes temen que la eliminación de la PMT pueda derivar en despidos o modificaciones de sus condiciones laborales.
Sosa advirtió que no acompañará medidas que impliquen persecución a trabajadores municipales y sugirió una reorganización interna para mejorar los servicios.
El edil también puso sobre la mesa un obstáculo jurídico: la Ley N.º 3966/2010, Orgánica Municipal, que contempla la existencia de la Policía Municipal y le asigna funciones relacionadas con el ordenamiento de la circulación vehicular.
Sin embargo, la discusión jurídica deberá determinar si la creación de una nueva estructura permitiría cumplir esas funciones sin mantener la actual organización de la PMT.
El primer enfrentamiento por el control del tránsito
La controversia anticipa uno de los debates que marcarán el inicio de la administración de Soledad Núñez.
La intendenta electa pretende transformar profundamente una institución cuestionada por denuncias de abusos y prácticas recaudatorias, mientras sectores de la Junta Municipal defienden su continuidad mediante una reforma interna.