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Mié 28 octubre 2026

Petropar vuelve a subir el diésel: aumentos de hasta G. 600 por litro desde este miércoles

La petrolera estatal aplicó un nuevo reajuste en los precios del Diésel Porã y Diésel Mbarete, mientras mantiene sin modificaciones los valores de sus tres variedades de nafta. Se trata de la sexta actualización de precios realizada por Petropar en lo que va del 2026.

Petróleos Paraguayos (Petropar) anunció una nueva actualización de los precios de sus combustibles, vigente desde este miércoles 28 de octubre. La medida afecta exclusivamente a las dos variedades de diésel comercializadas por la empresa estatal, con incrementos de entre G. 500 y G. 600 por litro.

El Diésel Porã registra una suba de G. 500, pasando de G. 8.785 a G. 9.285 por litro. Por su parte, el Diésel Mbarete experimenta el mayor incremento, de G. 600, alcanzando un nuevo precio de G. 11.395 por litro, frente a los G. 10.795 anteriores.

En contrapartida, las tres variedades de nafta mantienen los precios establecidos desde septiembre, sin modificaciones en esta nueva actualización.

Así quedan los nuevos precios de Petropar

Desde este miércoles, los valores por litro en las estaciones de servicio de la petrolera estatal son los siguientes:

  • Diésel Porã: G. 9.285.
  • Diésel Mbarete: G. 11.395.
  • Nafta Kape 88: G. 6.990.
  • Nafta Oikoite 93: G. 7.490.
  • Nafta Aratiri 97: G. 8.990.

Sexto reajuste de combustibles en el año

El último ajuste de Petropar se había registrado el pasado 24 de septiembre. Con esta nueva modificación, la empresa estatal acumula seis actualizaciones de precios en lo que va del 2026.

La medida se produce después de que varios emblemas privados también aplicaran incrementos en el precio del gasoil durante las últimas semanas, con subas que oscilaron entre G. 500 y G. 600 por litro.

De esta manera, Petropar se suma a la tendencia de reajustes registrada en el mercado nacional de combustibles.

El aumento podría repercutir en el costo de vida

El incremento del diésel genera preocupación por sus posibles efectos sobre el transporte de pasajeros, la distribución de mercaderías y las actividades productivas, sectores que dependen considerablemente de este combustible.

Aunque las naftas permanecen sin variaciones, el encarecimiento del gasoil podría generar una mayor presión sobre los costos logísticos y eventualmente trasladarse al precio final de determinados productos y servicios.

El nuevo reajuste vuelve a poner sobre la mesa el impacto de los combustibles en la economía familiar, en un contexto en el que cualquier aumento en los costos del transporte puede terminar afectando el bolsillo de los consumidores.

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